Nas últimas semanas, a Volkswagen voltou a flertar com o retorno do Golf ao mercado brasileiro, apresentando o hatch em sua versão GTI durante o Rock in Rio. Na ocasião, a empresa falou apenas que ainda estudava a viabilidade de sua importação, assim como a recepção do público presente.
Agora, o CEO e presidente da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, utilizou a rede LinkedIn para confirmar o retorno do Golf GTI ao mercado nacional após anos - e uma geração - de ausência. O modelo se despediu daqui em 2019 na sua sétima geração, pouco antes de receber a oitava geração em mercados internacionais. De lá pra cá, já recebeu um facelift como no carro das imagens. De acordo com o executivo, o Golf GTI voltará a ser vendido no Brasil em 2025, mas ainda sem data específica e não há informações sobre a possível chegada de outras versões, nem de preços.
Recém-lançado na Europa, o GTI na cor Mondsteingrau (cinza pedra da lua) que está atrás de Ciro Possobom no vídeo desembarcou há três semanas no aeroporto de Viracopos, em Campinas. Seu motor 2.0 turbo é nosso velho conhecido: o mesmo EA888 usado no GTI Mk7 nacional. Agora, contudo, são 265 cv de potência e 37,7 kgfm de torque máximo (contra 230cv e 35,7 kgfm do carro que era fabricado aqui).
Vai sempre atrelado ao conhecido câmbio DSG de dupla embreagem e 7 velocidades e aí temos uma triste notícia para os puristas: a transmissão manual de 6 marchas deixou de ser oferecida no GTI alemão. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e sua máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h (no último Golf GTI nacional, eram 7s e 238 km/h, respectivamente).
